近年来，随着经济发展带动了交通事业的长足进步，也给道路交通带来了不容忽视的问题，由于市政基础设施薄弱、停车功能欠缺，停车难问题尤为突出，虽然各地结合实际，通过盘活道路资源、试点限时停车等举措，加强停车管理、提升车位使用效率，取得了积极的成效，但是仍不够群众的出行需求，也对城市交通秩序的规范化有一定的影响。随着人防工程“应建必建”政策的落实，遍布城区各个街道办事处都完成了人防工程的建设，且目前有一些地理优势好且闲置的人防车位，特提出如下建议缓解市政车位的紧张：

一、充分发挥街道社区的调控作用。城区内各个街道办事处、社区应积极做好辖区内人防车位的统计、摸底工作，对于地理位置优越且有闲置的人防车位应做好登记，作为可使用车位数据提供给相关部门统筹利用，缓解辖区内停车难问题。

二、积极推进公共人防工程建设。人防主管部门要盘活存量易地建设费，依据城市国土空间规划和人防工程建设规划，在人防工程掩蔽面积不足、停车矛盾突出的医院、学校和社区周边地段，充分利用城市绿地、学校操场、公交场站等场所，规划建设一批融合公共停车、公交地铁换乘、商业等多功能公共人防工程，重点缓解“停车难”问题。同时不断深化人防工程设计使用创新研究，在不影响战时防护功能前提下，综合考虑适当增加层高，建设机械立体智慧型停车库，倍增车库的容量。

三、主动融入共享城市停车资源。打破人防工程车位信息孤岛，推行人防工程智慧停车服务和共享开放。把政府投资建设的公共人防工程主动接入省、市两级停车信息管理平台，依法依规向社会开放人防工程停车场位置、泊位等停车实时信息，推行城市停车管理平台与移动互联网融合，实行停车信息查询、泊位诱导、无感支付、汽车充电等多元化停车功能，提高人防工程停车周转率。

（周莹  ）